Mejor precioA/T
Neumáticos A/T (All Terrain)
Ripio, barro y asfalto.
Un solo neumático.
Tacos grandes y bien espaciados para camionetas y 4x4 que no se quedan en la ruta.
- Tracción en tierraTacos grandes que agarran en ripio, barro y arena.
- Flancos resistentesMás protección ante piedras y caminos rotos.
- Sirve en asfaltoAndan bien en ruta, con algo más de ruido que uno de calle.
Ideal para
- Camionetas y 4x4 con uso mixto
- Campo, ripio y caminos de tierra
- Viajes y escapadas off-road suaves
No es lo mejor para
- Uso 100% urbano (te conviene un H/T)
- Off-road extremo con barro profundo (M/T)
Medidas disponibles
6 medidas con stock hoyPreguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre un neumático A/T y uno normal?
El A/T (All Terrain) tiene tacos más grandes y espaciados en la banda de rodamiento, pensados para andar en ripio, barro y arena sin perder tracción. A cambio, en asfalto es un poco más ruidoso y gasta algo más de combustible que un neumático de calle. Es la opción intermedia entre un neumático de ciudad y uno M/T (Mud Terrain), que ya es para off-road más exigente.
¿Puedo poner A/T si uso la camioneta solo en ciudad?
Sí, funciona bien en asfalto, sólo que vas a notar un poco más de ruido de rodadura que con un neumático de calle. Si nunca salís de asfalto y el uso es 100% urbano, probablemente te convenga más un neumático normal; el A/T se justifica cuando hay ripio, campo o barro en el uso habitual.
¿Los A/T tienen la misma garantía que el resto?
Sí, un año por defecto de fabricación, igual que en todo lo que vendemos. La garantía cubre falla de fábrica, no desgaste por uso ni daños por golpes o pinchaduras.
Colocación y válvulas sin cargo
¿No encontrás tu medida? Escribinos con la medida o el uso que necesitás y te decimos si la tenemos, cuándo ingresa o qué alternativa te sirve. Atendemos de lun–sáb 9–19h (de corrido) en Av. Donato Alvarez 7971, Córdoba.