Neumáticos por medida

Está escrita en el flanco del neumático que tenés puesto, con el formato 205/55 R16. También figura en la calcomanía del parante de la puerta del conductor y en el manual del vehículo. Si el auto ya vino con neumáticos cambiados, la referencia válida es la calcomanía o el manual, no lo que tiene puesto.

Sí, siempre que el diámetro externo total quede dentro del ±3% del original y el rodado sea el mismo que el de tu llanta. Fuera de ese margen, el velocímetro empieza a marcar mal y el ABS y el control de estabilidad trabajan con una referencia equivocada. En cada página de medida listamos las equivalencias calculadas, y tenemos una calculadora para verificar cualquier combinación.

Lo ideal es de a cuatro, porque así el desgaste queda parejo y el auto se comporta de forma previsible. Si el presupuesto no da, el mínimo aceptable es de a dos, siempre en el mismo eje y con los más nuevos atrás: neumáticos nuevos adelante y gastados atrás hacen que el tren trasero pierda agarre antes en una frenada sobre piso mojado.

Sí. Todos los que vendemos tienen un año de garantía por defecto de fabricación, y se gestiona directamente con nosotros, en el local. La garantía cubre fallas de fábrica, no daños por golpes, baches, pinchaduras ni desgaste por falta de alineación.

Sí, a cualquier punto de Argentina por $30.000 fijos, sin importar la cantidad de neumáticos ni la provincia. También podés retirar sin cargo en el local de Córdoba, donde la colocación va incluida.