Neumáticos 235/55 R14

Ahora mismo no tenemos stock en medida 235/55 R14, pero recibimos mercadería todas las semanas. Abajo vas a encontrar las medidas equivalentes que sí están disponibles y el detalle técnico de 235/55 R14 para chequear cuál te sirve. También podés escribirnos por WhatsApp y te avisamos apenas ingrese.

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Qué significa la medida 235/55 R14

Los números del flanco no son un código arbitrario: describen la geometría exacta del neumático. Entenderlos es lo que te permite saber si una medida alternativa te sirve o no.

235
Ancho de sección
235 mm

El ancho de la banda de rodamiento, de flanco a flanco, medido en milímetros.

55
Perfil
129.3 mm de flanco

El alto del flanco es el 55% del ancho. Cuanto más bajo el número, más chico el flanco y más duro el andar.

R14
Rodado
14 pulgadas

Diámetro de la llanta sobre la que se monta. La R indica construcción radial.

Ø
Diámetro total
614 mm

Diámetro externo con el neumático montado. Es el número que hay que respetar al buscar equivalencias.

En camionetas y 4x4, esta medida también se puede encontrar marcada en el sistema flotation, en pulgadas, como 24x9.5R14. Es el mismo neumático — la diferencia está solo en cómo se escribe la medida en el flanco.

Medidas equivalentes a 235/55 R14

Una medida equivalente mantiene el rodado R14 y un diámetro externo dentro del ±3% respecto del original. Dentro de ese margen el velocímetro sigue marcando bien y el ABS y el control de estabilidad trabajan con la referencia correcta. Fuera de ese margen, no.

Equivalencias con stock disponible

Otras equivalencias técnicas

Antes de cambiar de medida: verificá que el neumático no roce el tren delantero, los pasarruedas ni los plásticos al girar el volante a tope y con el auto cargado. Si tenés dudas, pasá por el local y lo chequeamos con la rueda montada. Probá la calculadora de equivalencias.

Preguntas frecuentes sobre 235/55 R14

¿Qué significa la medida 235/55 R14?

235 es el ancho de la banda de rodamiento en milímetros. 55 es el perfil: la altura del flanco expresada como porcentaje del ancho, o sea 129.3 mm en este caso. R14 indica construcción radial y un rodado de 14 pulgadas, que es el diámetro de la llanta. El diámetro externo total del neumático montado queda en 614 mm.

¿Cuánto cuesta un neumático 235/55 R14?

El precio de un 235/55 R14 depende de la marca, el índice de carga y el de velocidad. Ahora mismo no tenemos esta medida en stock, pero recibimos mercadería todas las semanas: escribinos por WhatsApp y te pasamos el precio y la fecha estimada de ingreso.

¿Qué medidas son equivalentes a 235/55 R14?

Manteniendo el mismo rodado R14, las alternativas más cercanas en diámetro son 185/70 R14, 215/60 R14, 285/45 R14. Todas quedan dentro del ±3% de diámetro respecto de 235/55 R14, que es el margen que no altera de forma apreciable el velocímetro ni el funcionamiento del ABS. Antes de cambiar de medida conviene verificar que el neumático no roce el tren delantero ni los plásticos al girar a tope.

¿Puedo comprar neumáticos 235/55 R14 online y recibirlos en casa?

Sí. Podés comprar por la web y elegir envío a domicilio a cualquier punto del país por $ 30.000 fijos, sin importar la cantidad ni la provincia. La otra opción es retirar sin cargo en el local de Av. Donato Alvarez 7971, Córdoba, donde además hacemos la colocación y el balanceo.

¿La colocación de los neumáticos 235/55 R14 tiene costo?

No, si comprás el neumático en el local. El arme, el desarme y el cambio de válvulas van sin cargo. El balanceo y la alineación se cobran aparte porque son servicios de taller, y conviene hacerlos al cambiar las cubiertas para que el desgaste sea parejo y no aparezcan vibraciones en el volante.

Dónde comprar neumáticos 235/55 R14

Podés comprar online y recibirlo en tu casa en cualquier punto del país por $ 30.000 fijos, o retirarlo sin cargo en Av. Donato Alvarez 7971, Córdoba. Si retirás, la colocación y el cambio de válvulas van sin cargo, y tenés alineación y balanceo en el mismo local para dejar el auto listo en una sola visita.