Neumáticos 275/60 R15
Ahora mismo no tenemos stock en medida 275/60 R15, pero recibimos mercadería todas las semanas. Abajo vas a encontrar las medidas equivalentes que sí están disponibles y el detalle técnico de 275/60 R15 para chequear cuál te sirve. También podés escribirnos por WhatsApp y te avisamos apenas ingrese.
Sin stock de 275/60 R15 en este momento
Escribinos con tu medida y te avisamos apenas ingrese, o te proponemos una equivalencia segura si necesitás resolverlo ya.
Consultar 275/60 R15 por WhatsAppQué significa la medida 275/60 R15
Los números del flanco no son un código arbitrario: describen la geometría exacta del neumático. Entenderlos es lo que te permite saber si una medida alternativa te sirve o no.
- Ancho de sección
- 275 mm
- Perfil
- 165 mm de flanco
- Rodado
- 15 pulgadas
- Diámetro total
- 711 mm
El ancho de la banda de rodamiento, de flanco a flanco, medido en milímetros.
El alto del flanco es el 60% del ancho. Cuanto más bajo el número, más chico el flanco y más duro el andar.
Diámetro de la llanta sobre la que se monta. La R indica construcción radial.
Diámetro externo con el neumático montado. Es el número que hay que respetar al buscar equivalencias.
En camionetas y 4x4, esta medida también se puede encontrar marcada en el sistema flotation, en pulgadas, como 28x11R15. Es el mismo neumático — la diferencia está solo en cómo se escribe la medida en el flanco.
Medidas equivalentes a 275/60 R15
Una medida equivalente mantiene el rodado R15 y un diámetro externo dentro del ±3% respecto del original. Dentro de ese margen el velocímetro sigue marcando bien y el ABS y el control de estabilidad trabajan con la referencia correcta. Fuera de ese margen, no.
Otras equivalencias técnicas
Antes de cambiar de medida: verificá que el neumático no roce el tren delantero, los pasarruedas ni los plásticos al girar el volante a tope y con el auto cargado. Si tenés dudas, pasá por el local y lo chequeamos con la rueda montada. Probá la calculadora de equivalencias.
Preguntas frecuentes sobre 275/60 R15
¿Qué significa la medida 275/60 R15?
275 es el ancho de la banda de rodamiento en milímetros. 60 es el perfil: la altura del flanco expresada como porcentaje del ancho, o sea 165 mm en este caso. R15 indica construcción radial y un rodado de 15 pulgadas, que es el diámetro de la llanta. El diámetro externo total del neumático montado queda en 711 mm.
¿Cuánto cuesta un neumático 275/60 R15?
El precio de un 275/60 R15 depende de la marca, el índice de carga y el de velocidad. Ahora mismo no tenemos esta medida en stock, pero recibimos mercadería todas las semanas: escribinos por WhatsApp y te pasamos el precio y la fecha estimada de ingreso.
¿Qué medidas son equivalentes a 275/60 R15?
Manteniendo el mismo rodado R15, las alternativas más cercanas en diámetro son 235/70 R15, 255/65 R15, 205/80 R15. Todas quedan dentro del ±3% de diámetro respecto de 275/60 R15, que es el margen que no altera de forma apreciable el velocímetro ni el funcionamiento del ABS. Antes de cambiar de medida conviene verificar que el neumático no roce el tren delantero ni los plásticos al girar a tope.
¿Puedo comprar neumáticos 275/60 R15 online y recibirlos en casa?
Sí. Podés comprar por la web y elegir envío a domicilio a cualquier punto del país por $ 30.000 fijos, sin importar la cantidad ni la provincia. La otra opción es retirar sin cargo en el local de Av. Donato Alvarez 7971, Córdoba, donde además hacemos la colocación y el balanceo.
¿La colocación de los neumáticos 275/60 R15 tiene costo?
No, si comprás el neumático en el local. El arme, el desarme y el cambio de válvulas van sin cargo. El balanceo y la alineación se cobran aparte porque son servicios de taller, y conviene hacerlos al cambiar las cubiertas para que el desgaste sea parejo y no aparezcan vibraciones en el volante.
Dónde comprar neumáticos 275/60 R15
Podés comprar online y recibirlo en tu casa en cualquier punto del país por $ 30.000 fijos, o retirarlo sin cargo en Av. Donato Alvarez 7971, Córdoba. Si retirás, la colocación y el cambio de válvulas van sin cargo, y tenés alineación y balanceo en el mismo local para dejar el auto listo en una sola visita.