Lector de código DOT
Escribí los 4 números del código DOT del flanco y te decimos en qué semana y año se fabricó el neumático, cuántos años tiene y si conviene cambiarlo.
Dónde está el código
Acá está el DOTEl código, de cerca
Este neumático dice 1226: se fabricó en la semana 12 de 2026, es decir, a fines de marzo. Los dos primeros números son la semana y los dos últimos, el año.
Buscá las letras DOT en el flanco: los 4 números finales de esa serie son la fecha. A veces sólo están en uno de los dos lados, así que si no lo ves, mirá el otro.
Probá con el tuyo
Buscá en el flanco las letras DOT seguidas de varios caracteres: los últimos 4 son números dentro de un óvalo.
Cómo saber la fecha de fabricación de un neumático
Todos los neumáticos llevan grabado el código DOT (Department of Transportation), una identificación obligatoria que termina con la fecha de fabricación en 4 dígitos. Es la forma más confiable de saber qué tan viejo es un neumático, nuevo o usado.
- Los dos primeros dígitos: semana del año (de 01 a 53).
- Los dos últimos: año de fabricación (23 es 2023).
La antigüedad importa porque el compuesto de goma pierde flexibilidad con los años. Un neumático viejo puede tener buen dibujo y aun así agarrar peor en mojado o agrietarse. Si vas a comprar neumáticos, fijate siempre en el DOT: es nuevo y debería tener pocos años de fabricación.
Preguntas frecuentes
¿Dónde está el código DOT del neumático?
En el flanco, después de las letras DOT. Es una serie de letras y números; los últimos 4 dígitos, dentro de un óvalo, indican la fecha de fabricación. A veces el óvalo está sólo en uno de los dos flancos, así que si no lo ves, mirá el lado interno.
¿Cómo se lee la fecha del DOT?
Los primeros dos dígitos son la semana de fabricación (01 a 53) y los últimos dos el año. Por ejemplo, 2423 significa la semana 24 del año 2023, es decir, mediados de junio de 2023.
¿Cuántos años dura un neumático aunque no se use?
El caucho envejece por el calor, la luz y el oxígeno aunque el auto no ande. La mayoría de los fabricantes recomienda revisarlos a partir de los 5 años y reemplazarlos como máximo a los 10, sin importar cuánto dibujo les quede.
¿Es normal que un neumático nuevo tenga uno o dos años de fabricación?
Sí, es lo habitual: pasa por importación, distribución y stock. Hasta 2 años de fabricación se considera nuevo. Conviene desconfiar de un neumático 'nuevo' con más de 3 o 4 años.
¿Qué pasa con un DOT de 3 dígitos?
Los neumáticos fabricados antes del año 2000 usaban un código de 3 dígitos (semana y último número del año). Son de más de 25 años y no deberían usarse.
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