Presión de neumáticos
Elegí el tipo de vehículo y cuánta carga llevás: te mostramos la presión orientativa en frío, en PSI y en bar, y un conversor para cualquier valor.

Presión orientativa en frío: 32 a 35 PSI
Conversor PSI a bar
= 2,2 bar
Cómo saber qué presión poner
Cada vehículo tiene su presión recomendada, definida por el fabricante según el peso, la suspensión y la medida de neumático. Esa información está en la calcomanía del auto, no en el neumático. Los rangos de esta herramienta son una referencia para que sepas si vas bien encaminado.
Una presión baja aumenta el consumo y desgasta los bordes de la banda; una alta endurece el andar y desgasta el centro. Medirla una vez por mes, en frío, es el hábito que más alarga la vida de los neumáticos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas libras de presión van en un neumático?
La que indica el fabricante del auto, que figura en una calcomanía en el parante de la puerta del conductor, en la tapa del tanque o en el manual. Como orden de magnitud, entre 29 y 36 PSI en autos y SUV, y entre 35 y 40 PSI en camionetas.
¿Cuántos bar son 32 PSI?
32 PSI son aproximadamente 2,2 bar (o 2,2 kg/cm²). La conversión es 1 PSI = 0,069 bar.
¿Qué es la presión máxima que dice el neumático?
El valor grabado en el flanco (por ejemplo, 'MAX PRESS 44 PSI') es el máximo que soporta el neumático, no la presión de trabajo. Inflar hasta ese número endurece el andar y desgasta el centro de la banda.
¿Cuándo se mide la presión?
En frío, antes de salir o con el auto parado al menos 3 horas. Después de andar, el aire se calienta y la presión sube entre 3 y 6 PSI.
¿Hay que cambiar la presión si viajo cargado?
Sí, muchos fabricantes indican una presión más alta para carga completa o velocidad sostenida (la calcomanía suele traer las dos). Como regla general, entre 3 y 5 PSI más; lo correcto es seguir el valor de tu manual.
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